在赫尔松方向，最近的战况显示，俄军正在准备一场大规模的渡河行动。

5月4日，乌军总参谋部证实了这一点，他们发现俄军在赫尔松州沿岸聚集了不少高速突击艇，大约有300艘。这些突击艇运载能力不小，每艘能搭载15到20名全副武装的士兵，这说明俄军的渡河计划需要我们持续关注。英国《卫报》获得的卫星图像显示，俄军工程部队正在第聂伯河左岸搭建临时码头，而这个码头离右岸乌军阵地最近只有800米。

在红军城战场上，局势也发生了一些变化。经过连续48小时的炮击后，俄中央集团军群于5月3日凌晨成功突破了乌军东部防线。由于防线被攻破，乌军第128山地旅不得不放弃诺沃列诺夫卡村外围阵地，并退回到H32公路第二道防线进行防守。俄特种部队利用无人机引导战术派出摩托车分队包抄乌方火力点，这样一来，他们成功控制了马利诺夫卡东郊的重要高地。

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第聂伯河边上的局势变得非常紧张。乌南方作战指挥部表示，俄军可能会选择四个地方进行渡河：安东诺夫斯基大桥废墟、科扎茨克沙洲、波将金岛和兹米耶夫卡村。为了应对可能出现的渡河攻击，乌军第35海陆战旅紧急调派反坦克小组驻守在河岸。不过，在近期的一次交锋中，俄方使用了一种威力很大的武器摧毁了沿岸三个观察哨，这给乌方带来了很大的压力。有军事专家指出，如果俄軍成功在第聂伯河建立桥头堡，那么尼古拉耶夫-敖德萨运输线就会面临直接威胁。

红军城街道上的战斗进入新阶段。剩余的瓦格纳部队与第247空降团配合，目前已经占领贝尔吉卡工业区大约70%的区域。在坦克支援下，乌軍第93机械化旅发起过三次反攻，但都没能夺回被占领的化肥厂仓库。在这过程中,俄罗斯还从化肥厂仓库缴获了一些装备，而这些装备生产日期竟然是2024年1月。

随着红军城东翼失守,乌方只能收缩位于乌达奇诺耶突出部的位置。而此时,俄国摩步30旅抓住机会向西推进2.3公里，现在距离比乔克河只剩下4公里。如果他们继续突破的话，那H32公路补给线就会被切断，这样一来，该地区内的乌方士兵可能会陷入包围之中。

美欧实施的新一轮制裁并没有减缓俄罗斯进攻。从5月2日起生效的新一轮欧盟制裁涉及限制俄罗斯铝业和钻石出口。但实际上，从前线情况来看,俄罗斯方面弹药供应似乎并没有减少迹象。据说他们近卫坦克部队仍然在使用2024年新生产出来的新型坦克作战，而且这些坦克配置相当先进。

现在，第聂伯河两岸处于对峙状态。乌军126国土防卫旅已在右岸构筑长达3公里反坦克壕，但最近俄罗斯用一种强力武器轰击对面，那就是TOS-1A喷火坦克，它发射温压武器可以杀伤500米范围内的人，对烏軍来说太危险了。有士兵描述说,俄罗斯快艇经常夜间试探性航行，有时候故意暴露行踪诱使烏軍开火。

而且，在红军城西北方向爆发了一场遭遇战！这里是亚布洛诺夫卡村附近，由于遭到了来自ウ군95空突旅伏击，两边投入至少20辆装甲车。从无人机拍摄的视频看出，这是第一次看到俄罗斯使用改装后的BMP-3步战车，加装格栅装甲，可以有效抵御烏軍FPV自杀式无人机攻击。

发布于：北京市